Metalowa wkładka uszczelniająca LSR z kołkiem uszczelniającym do amortyzatorów klapy bagażnika w motoryzacji to precyzyjny element uszczelniający wykonany w technologii formowania wtryskowego, przeznaczony do amortyzatorów klapy bagażnika, podpór podnoszących bagażnik, elektrycznych systemów klapy bagażnika oraz powiązanych zespołów sterowania ruchem.
Element ten łączy w sobie sztywną metalową wkładkę z płynną gumą silikonową w procesie obtryskiwania LSR. Metalowa wkładka zapewnia wytrzymałość mechaniczną, stabilność wymiarową oraz prawidłowe ustawienie podczas montażu, natomiast obszar z gumy silikonowej LSR zapewnia uszczelnienie, amortyzację, redukcję drgań oraz długotrwałą niezawodność działania.
Nadaje się do kompaktowych mechanizmów samochodowych, w których wymagana jest wytrzymałość metalu oraz elastyczne właściwości uszczelniające w jednym zintegrowanym elemencie.
Najważniejsze cechy
Wkładka metalowa + zintegrowana konstrukcja z LSR
Produkt powstaje poprzez umieszczenie metalowej wkładki w formie i bezpośrednie obtryskiwanie silikonem LSR wymaganych obszarów uszczelniających. W ten sposób powstaje stabilny element stanowiący połączenie metalu i silikonu.
Niezawodna skuteczność uszczelniania
Silikonowy element z LSR zapewnia uszczelnienie i elastyczny kontakt wewnątrz zespołu amortyzatora lub drążka klapy bagażnika, zmniejszając ryzyko wycieków, poluzowania się, drgań i nietypowych odgłosów.
Solidne wsparcie mechaniczne
Metalowa wkładka zapewnia wysoką wytrzymałość i precyzyjne pozycjonowanie, dzięki czemu element ten nadaje się do zastosowań w przemyśle motoryzacyjnym, gdzie wymagane są powtarzalne ruchy i długotrwała wytrzymałość.
Kompaktowa, precyzyjna konstrukcja
Ta niewielka cylindryczna konstrukcja nadaje się do zastosowania w ograniczonych przestrzeniach wewnątrz amortyzatorów klapy bagażnika samochodowego, sprężyn gazowych, drążków podnoszących oraz elektrycznych mechanizmów klapy bagażnika.
Dobra trwałość w zastosowaniach motoryzacyjnych
Silikon LSR charakteryzuje się dobrą elastycznością, odpornością na starzenie, stabilnością temperaturową oraz właściwościami ściskowymi, co pozwala na jego niezawodne stosowanie w warunkach pracy w przemyśle motoryzacyjnym.
Specyfikacja produktu
| Pozycja | Opis |
|---|---|
| Nazwa produktu | Metalowa wkładka do amortyzatora klapy bagażnika samochodowego – sworzeń uszczelniający LSR |
| Struktura | Wkładka metalowa + obtryskiwanie silikonem LSR |
| Materiał | Stal nierdzewna / aluminium / metal na zamówienie + silikon LSR |
| Proces | Formowanie z wkładką metalową + formowanie z wykorzystaniem gumy LSR |
| Rodzaj silikonu | Płynna guma silikonowa |
| Twardość silikonu | Możliwość dostosowania, zazwyczaj 30–70 w skali Shore’a A |
| Kolor | Czerwony, czarny, szary lub kolory na zamówienie |
| Kształt | Sworzeń cylindryczny, dostępny w niestandardowych kształtach wkładek |
| Funkcja | Uszczelnianie, pozycjonowanie, amortyzacja, redukcja drgań |
| Zastosowanie | Amortyzator klapy bagażnika samochodowego, podpórka do podnoszenia bagażnika, sprężyna gazowa, elektryczny system otwierania klapy bagażnika |
| Dostosowanie | Dostępne na podstawie rysunku, próbki lub projektu 3D |
| Rodzaj produkcji | Produkcja na zamówienie w modelu OEM / ODM |
Typowe zastosowania
Ten metalowy sworzeń uszczelniający z wkładką LSR może być stosowany w:
Amortyzatory do klap bagażnika samochodowego
Pręty podtrzymujące podnośnika bagażnika
Elektryczne systemy klapy bagażnika
Zespoły sprężyn gazowych
Elementy układów sterowania ruchem w motoryzacji
Wewnętrzne konstrukcje uszczelniające dla drążków podnoszących
Zespoły amortyzujące i sprężynujące stosowane w motoryzacji
Kompaktowe elementy uszczelniające z połączenia metalu i silikonu
Niestandardowe części samochodowe wykonane w technologii formowania wtryskowego z LSR
Proces produkcyjny
Produkt jest wytwarzany w procesie formowania wtryskowego LSR z wykorzystaniem metalowej wkładki.
Najpierw metalowy trzpień lub wkładka są precyzyjnie obrabiane zgodnie z wymaganymi wymiarami i stanem powierzchni. Następnie metalową wkładkę umieszcza się w formie do LSR. Płynna guma silikonowa jest wtryskiwana i wulkanizowana wokół określonego obszaru metalowej wkładki, tworząc zintegrowaną konstrukcję uszczelniającą.
Proces ten umożliwia połączenie elementów metalowych i silikonowych w jeden funkcjonalny komponent, co pozwala ograniczyć liczbę oddzielnych etapów montażu i poprawić spójność wymiarową.
Zalety formowania wtryskowego LSR z wkładką metalową
Formowanie wtryskowe LSR z metalową wkładką nadaje się do produkcji części samochodowych, które muszą charakteryzować się zarówno wytrzymałością, jak i właściwościami uszczelniającymi.
W porównaniu z montowanymi osobno uszczelkami gumowymi elementy formowane metodą overmolding z LSR zapewniają większą stabilność pozycjonowania oraz zmniejszają ryzyko pominięcia, przesunięcia lub poluzowania elementów uszczelniających podczas montażu. Metalowa wkładka gwarantuje niezawodność konstrukcyjną, natomiast część silikonowa zapewnia elastyczne uszczelnienie i właściwości amortyzujące.
Dzięki temu produkt ten doskonale nadaje się do zastosowania w wewnętrznych elementach samochodowych narażonych na drgania, powtarzające się ruchy, ściskanie oraz długotrwałe obciążenia mechaniczne.
Opcje dostosowywania
Oferujemy produkcję na zamówienie zgodnie z rysunkami technicznymi, plikami 3D lub fizycznymi próbkami dostarczonymi przez klienta.
Opcje dostosowywania obejmują:
Wybór materiału metalowego
Rozmiar i kształt wkładki metalowej
Twardość silikonu LSR
Kolor silikonu
Pozycja formowania wtryskowego
Projekt konstrukcji uszczelniającej
Wykończenie powierzchni
Tolerancja wymiarowa
Wymagania dotyczące właściwości wiązania
Wymagania dotyczące zastosowań motoryzacyjnych
Rozwój pleśni
Produkcja OEM / ODM
Aby zapewnić prawidłowy przebieg prac projektowych, klienci mogą podać informacje dotyczące środowiska pracy, położenia montażowego, warunków obciążenia, wymagań dotyczących uszczelnienia, zakresu temperatur oraz przewidywanej żywotności.
Kontrola jakości
W przypadku metalowych elementów wkładkowych do uszczelniania z tworzywa LSR stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym kluczowe znaczenie mają spójność i niezawodność.
Kontrola jakości może obejmować:
Kontrola wizualna
Pomiar wymiarów
Kontrola położenia wkładki metalowej
Dokładność formowania wtryskowego z wykorzystaniem silikonu
Kontrola stanu połączeń
Badanie twardości
Sprawdzenie wydajności kompresji
Test działania uszczelnienia
Test dopasowania podczas montażu
Kontrola spójności partii
Normy kontroli można dostosować do wymagań projektowych klienta.
Najczęściej zadawane pytania
1. Czy ten sworzeń uszczelniający można dostosować zgodnie z naszym rysunkiem?
Tak. Możemy dostosować kształt metalowej wkładki, położenie silikonowej powłoki, twardość, kolor i wymiary zgodnie z Państwa rysunkiem, plikiem 3D lub fizyczną próbką.
2. Jakie są zalety formowania wtryskowego z wykorzystaniem gumy LSR na metalowych wkładkach?
Technologia formowania wtryskowego z wykorzystaniem LSR łączy wytrzymałość metalu z elastycznością i właściwościami uszczelniającymi silikonu. Przyczynia się to do poprawy stabilności montażu, spójności uszczelnienia, odporności na wibracje oraz długotrwałej wytrzymałości.
3. Czy ten produkt nadaje się do zastosowań w amortyzatorach klapy bagażnika samochodów?
Tak. Ten rodzaj metalowej wkładki – sworzeń uszczelniający LSR – nadaje się do zastosowania w amortyzatorach klapy bagażnika, drążkach podnoszących bagażnik, sprężynach gazowych, elektrycznych mechanizmach klapy bagażnika oraz innych wewnętrznych elementach uszczelniających lub amortyzujących w pojazdach samochodowych.

Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.