這款「汽車尾門支撐桿金屬嵌件 LSR 密封銷」是一款精密包覆成型密封元件,專為汽車尾門支撐桿、行李廂提升支撐裝置、電動尾門系統及相關運動控制組件所設計。.
此組件透過液態矽膠包覆成型(LSR)製程,將剛性金屬嵌件與液態矽膠結合在一起。金屬嵌件提供機械強度、尺寸穩定性及組裝定位功能,而液態矽膠部分則具備密封、緩衝、減震及長期功能可靠性等特性。.
此產品適用於緊湊型汽車機構,此類機構需要將金屬強度與彈性密封性能整合於單一組件之中。.
主要特色
金屬嵌件 + LSR 整合結構
該產品的製造方式是將金屬嵌件放入模具中,並直接在所需的密封區域上進行 LSR 矽膠包覆成型。如此便能製成一個穩定的金屬-矽膠一體化零件。.
可靠的密封性能
LSR 矽膠部件有助於在尾門支撐桿或連桿組件內部提供密封與柔性接觸,從而降低洩漏、鬆動、振動及異常噪音的風險。.
強大的機械支撐
金屬嵌件具備高強度與精準定位特性,使該組件適用於需要反覆運動且須具備長期耐用性的汽車組件。.
緊湊型精密設計
這種小型圓柱狀結構,適用於汽車尾門支撐桿、氣壓彈簧、提升桿以及電動尾門機構等內部空間受限的場所。.
適用於汽車用途,耐用性佳
LSR 矽膠具備良好的彈性、耐老化性、溫度穩定性及壓縮性能,可確保在汽車工作環境中穩定運作。.
產品規格
| 項目 | 說明 |
|---|---|
| 產品名稱 | 汽車尾門支撐桿金屬嵌件 LSR 密封銷 |
| 結構 | 金屬嵌件 + LSR 矽膠包覆成型 |
| 材料 | 不鏽鋼/鋁/客製化金屬+LSR矽膠 |
| 流程 | 金屬嵌件成型 + LSR 包覆成型 |
| 矽膠類型 | 液態矽膠 |
| 矽膠硬度 | 可自訂,通常為 30–70 肖氏 A 硬度 |
| 顏色 | 紅色、黑色、灰色或自訂顏色 |
| 形狀 | 圓柱形銷釘,可提供客製化嵌件形狀 |
| 功能 | 密封、定位、緩衝、減震 |
| 應用 | 汽車尾門支撐桿、行李廂提升支撐、氣壓彈簧、電動尾門系統 |
| 客製化 | 可根據圖紙、樣品或 3D 設計提供 |
| 生產類型 | OEM/ODM 客製化製造 |
典型應用
這款帶金屬嵌件的 LSR 密封銷可應用於:
汽車尾門支撐桿
後車廂升降支撐桿
電動尾門系統
氣壓彈簧總成
汽車運動控制元件
升降桿的內部密封結構
汽車減震與緩衝總成
緊湊型金屬-矽膠密封元件
客製化汽車用 LSR 包覆成型零件
製造流程
該產品採用金屬嵌件液態矽膠包覆成型工藝製造。.
首先,會根據所需的尺寸和表面狀態,對金屬銷或嵌件進行精密加工。接著,將金屬嵌件放入 LSR 模具中。然後將液態矽膠注入並在金屬嵌件的指定區域周圍進行硫化,形成一體化的密封結構。.
此製程可將金屬與矽膠零件整合為單一功能性組件,藉此減少獨立的組裝步驟,並提升尺寸的一致性。.
金屬嵌件 LSR 包覆成型技術的優勢
金屬嵌件 LSR 包覆成型技術適用於同時需要強度與密封性能的汽車零件。.
與單獨組裝的橡膠密封件相比,包覆成型 LSR 零件能提供更佳的定位穩定性,並降低組裝過程中密封元件遺漏、移位或鬆動的風險。金屬嵌件確保結構可靠性,而矽膠部分則提供彈性密封與緩衝性能。.
這使得該產品特別適合用於需承受振動、反覆運動、壓縮及長期機械運作的汽車內部零組件。.
自訂選項
我們支援根據客戶的圖紙、3D 檔案或實體樣品進行客製化生產。.
自訂選項包括:
金屬材料選型
金屬嵌件的尺寸與形狀
LSR 矽膠硬度
矽膠顏色
包覆成型位置
密封結構設計
表面處理
尺寸公差
黏合性能要求
汽車應用需求
黴菌的生長
OEM/ODM 生產
為確保開發的準確性,客戶可提供工作環境、安裝位置、負載條件、密封要求、溫度範圍及預期使用壽命等資訊。.
品質控制
對於汽車用金屬嵌件 LSR 密封元件而言,一致性與可靠性至關重要。.
品質檢驗可包括:
外觀檢查
尺寸測量
金屬嵌件定位檢查
矽膠包覆成型精度
黏合狀況檢查
硬度測試
壓縮效能檢查
密封功能測試
組裝合身測試
批次一致性控制
檢驗標準可根據客戶專案的要求進行客製化。.
常見問題
1. 這個密封銷能否根據我們的圖紙進行客製化?
是的。我們可以根據您的圖紙、3D 檔案或實體樣品,客製化金屬嵌件的形狀、矽膠包覆成型位置、硬度、顏色及尺寸。.
2. 相較於金屬嵌件,LSR包覆成型有何優勢?
LSR 包覆成型技術結合了金屬的強度與矽膠的彈性及密封性能,有助於提升組裝穩定性、密封一致性、抗震性及長期耐用性。.
3. 此產品是否適用於汽車尾門支撐桿的應用?
是的。此類帶金屬嵌件的 LSR 密封銷,適用於尾門支撐桿、行李廂提升桿、氣壓彈簧、電動尾門機構,以及其他汽車內部密封或緩衝結構。.

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