Autoteollisuudelle tarkoitettu LSR-p\u00e4\u00e4llystetty vedenpit\u00e4v\u00e4 liitinkotelo on tarkkuusvalettu liitinkomponentti, joka on suunniteltu autojen s\u00e4hk\u00f6- ja johtosarjaj\u00e4rjestelmiin. Siin\u00e4 yhdistyv\u00e4t j\u00e4yk\u00e4n teknillisen muovin ruiskupuristus ja integroitu nestem\u00e4isen silikonikumin p\u00e4\u00e4llystys, mink\u00e4 ansiosta saavutetaan luotettava tiivistys, mekaaninen suojaus, t\u00e4rin\u00e4nkest\u00e4vyys ja pitk\u00e4aikainen kest\u00e4vyys vaativissa ajoneuvo-olosuhteissa.<\/p>\n
Muovikotelo takaa rakenteellisen lujuuden, liittimien oikean sijoittelun, eristyksen ja asennuksen vakauden, kun taas ylimuovattu LSR-silikonitiivistealue muodostaa pehme\u00e4n ja joustavan vedenpit\u00e4v\u00e4n esteen. T\u00e4m\u00e4 integroitu rakenne auttaa parantamaan tiivistystulosten tasaisuutta, v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n erillisi\u00e4 asennusvaiheita ja lis\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n tuotteen luotettavuutta verrattuna perinteisiin, erikseen asennettaviin tiivisterenkaisiin.<\/p>\n
T\u00e4m\u00e4 tuote soveltuu ajoneuvojen johtosarjojen liittimiin, ECU-liittimiin, anturiliittimiin, tehons\u00e4\u00e4t\u00f6moduuleihin, valaistusj\u00e4rjestelmiin sek\u00e4 uuden energian ajoneuvojen s\u00e4hk\u00f6liit\u00e4nt\u00e4j\u00e4rjestelmiin.<\/p>\n
Silikonitiivistealue on valettu suoraan muovisen liittimen kotelon p\u00e4\u00e4lle, jolloin muodostuu vakaa, yhten\u00e4inen rakenne. T\u00e4m\u00e4 auttaa v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n tiivisteen siirtymisen, puuttuvien tiivisteiden tai asennusvirheiden riski\u00e4.<\/p>\n
LSR-tiivisterakenne takaa joustavan puristuksen ja tiiviin kosketuksen vastaliittimeen, mik\u00e4 auttaa suojaamaan sis\u00e4isi\u00e4 liittimi\u00e4 vedelt\u00e4, p\u00f6lylt\u00e4, kosteudelta ja ulkoisilta ep\u00e4puhtauksilta.<\/p>\n
J\u00e4ykk\u00e4 kotelo voidaan valmistaa autoteollisuudessa k\u00e4ytett\u00e4vist\u00e4 materiaaleista, kuten PA66:sta, PA66+GF:st\u00e4, PBT:st\u00e4, PPS:st\u00e4 tai muista teknillisist\u00e4 muoveista, riippuen vaaditusta l\u00e4mm\u00f6nkest\u00e4vyydest\u00e4, mekaanisesta lujuudesta ja s\u00e4hk\u00f6eristysominaisuuksista.<\/p>\n
Liittimen kotelo voidaan varustaa lukituskiinnikkeill\u00e4, lis\u00e4lukituksilla, paikannusrakenteilla, ohjausurilla ja v\u00e4\u00e4r\u00e4n asennuksen est\u00e4vill\u00e4 ominaisuuksilla, jotta liitoksen vakaus ajon aikana voidaan varmistaa.<\/p>\n
Tuote on suunniteltu k\u00e4ytt\u00f6kohteisiin, joissa se altistuu t\u00e4rin\u00e4lle, l\u00e4mp\u00f6tilan vaihteluille, kosteudelle, p\u00f6lylle ja s\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4n pitk\u00e4aikaiselle k\u00e4yt\u00f6lle.<\/p>\n
| Tuote<\/th>\n | Kuvaus<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n |
|---|---|
| Tuotteen nimi<\/td>\n | Autoteollisuudessa k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4, LSR-muovilla p\u00e4\u00e4llystetty vedenpit\u00e4v\u00e4 liitinkotelo<\/td>\n<\/tr>\n |
| Aineisto<\/td>\n | PA66, PA66+GF, PBT, PPS, LSR-silikoni, r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyt materiaalit<\/td>\n<\/tr>\n |
| Prosessi<\/td>\n | Muovin ruiskuvalu + LSR-p\u00e4\u00e4llystys<\/td>\n<\/tr>\n |
| Silikonityyppi<\/td>\n | Nestem\u00e4inen silikonikumi<\/td>\n<\/tr>\n |
| Silikonin kovuus<\/td>\n | Mukautettavissa, yleens\u00e4 30\u201370 Shore A<\/td>\n<\/tr>\n |
| V\u00e4ri<\/td>\n | Musta, keltainen, vihre\u00e4, harmaa tai mukautetut v\u00e4rit<\/td>\n<\/tr>\n |
| Rakenne<\/td>\n | Liittimen kotelo, tiiviste, lukitusosa, liittimen kiinnitysalue<\/td>\n<\/tr>\n |
| Hakemus<\/td>\n | Autoteollisuuden johdinsarjat, ajonohjausyksik\u00f6t (ECU), anturit, valaistus, s\u00e4hk\u00f6ajoneuvojen j\u00e4rjestelm\u00e4t<\/td>\n<\/tr>\n |
| Toiminto<\/td>\n | Vedenkest\u00e4vyys, p\u00f6lytiiviys, eristys, tiivistys, lukitus, suojaus<\/td>\n<\/tr>\n |
| R\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6inti<\/td>\n | Saatavana piirustuksen, n\u00e4ytteen tai 3D-mallin perusteella<\/td>\n<\/tr>\n |
| Tuotantotyyppi<\/td>\n | OEM-\/ODM-tilausvalmistus<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n \n Tyypillisi\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kohteita<\/h2>\nT\u00e4t\u00e4 LSR-muovilla p\u00e4\u00e4llystetty\u00e4 liitinkoteloa voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 seuraavissa sovelluksissa:<\/p>\n Autoteollisuuden johtosarjojen liittimet \n Valmistusprosessi<\/h2>\nT\u00e4m\u00e4 tuote on valmistettu tarkkuutta vaativalla kahden materiaalin ruiskuvalumenetelm\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n Ensinn\u00e4kin j\u00e4ykk\u00e4 muovinen liitinkotelo valmistetaan ruiskupuristamalla. Sen j\u00e4lkeen muovinen sis\u00e4osa asetetaan erityiseen LSR-muottiin, jossa nestem\u00e4ist\u00e4 silikonikumia ruiskutetaan ja vulkanoidaan suoraan muoviosan valitulle tiivistysalueelle.<\/p>\n T\u00e4m\u00e4n prosessin avulla pehme\u00e4 silikonitiiviste ja kova muovikotelo yhdistet\u00e4\u00e4n yhdeksi integroiduksi komponentiksi. Verrattuna k\u00e4sin koottuihin tiivisteosiin LSR-ylivalu parantaa tuotteen yhdenmukaisuutta, tiivistysvarmuutta, tuotannon tehokkuutta ja kokoonpanon vakautta.<\/p>\n \n LSR-ylivalun edut autoteollisuuden liittimiss\u00e4<\/h2>\nAutoteollisuuden liittimien on usein toimittava t\u00e4rin\u00e4n, l\u00e4mp\u00f6tilan vaihteluiden, kosteuden, p\u00f6lyn ja toistuvien asennusolosuhteiden vallitessa. Perinteiset erikseen asennetut tiivisteet voivat siirty\u00e4 paikaltaan, irrota tai asentaa v\u00e4\u00e4rin tuotannon tai k\u00e4yt\u00f6n aikana.<\/p>\n LSR-p\u00e4\u00e4llystys auttaa ratkaisemaan n\u00e4m\u00e4 ongelmat muodostamalla tiivisterakenteen suoraan liittimen koteloon. Silikonitiiviste pysyy paikallaan ja takaa tasaisen puristuksen liitoksen aikana. T\u00e4m\u00e4 rakenne voi v\u00e4hent\u00e4\u00e4 asennukseen liittyvi\u00e4 riskej\u00e4 ja parantaa tiivistyskyky\u00e4 pitk\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n Ajoneuvojen s\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelmiss\u00e4 t\u00e4m\u00e4 on erityisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4 esimerkiksi moottoritiloissa, akustoissa, antureissa, valaisimissa ja ulkoilmalle altistuvissa liitoskohdissa.<\/p>\n \n Mukautusvaihtoehdot<\/h2>\nTarjoamme r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 kehityspalveluita asiakkaan piirustusten, 3D-tiedostojen, n\u00e4ytteiden ja toiminnallisten vaatimusten mukaisesti.<\/p>\n Mukautusvaihtoehtoja ovat muun muassa:<\/p>\n Materiaalivalinta Tuotekehityksen tehostamiseksi asiakkaat voivat ilmoittaa k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tilan, vedenkest\u00e4vyysvaatimuksen, liit\u00e4nt\u00e4rakenteen, liittimien sijoittelun, asennustavan ja k\u00e4ytt\u00f6ymp\u00e4rist\u00f6n.<\/p>\n \n Laadunvalvonta<\/h2>\nAutoteollisuuden liitinkomponenteissa mittatarkkuus, tiiviyden vakaus, ulkon\u00e4\u00f6n laatu, liimauslaatu ja osien sovitus ovat t\u00e4rkeit\u00e4 valvontakohteita.<\/p>\n Laadunvalvontaan voi kuulua:<\/p>\n Ulkon\u00e4\u00f6n tarkastus Testausvaatimukset voidaan r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6id\u00e4 asiakkaan projektistandardien mukaisesti.<\/p>\n \n Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n |